東莞齒輪生產廠家闡述齒輪加工制造過程齒輪是機械傳動裝置中的重要組成部分,主要傳遞力矩,承受彎曲和沖擊等載荷。為了確保傳動系統的壽命和運轉穩定性，齒輪需具有以下幾個要求：1.具有較硬的表面層，能夠抵抗運轉過程中的磨損；2.對于承受交變載荷和沖擊載荷的齒輪，基體需有足夠的抗彎曲強度和韌性，以免發生變形或斷裂；3.需要有良好的工藝性，既要易于切削加工又具有良好的熱處理性能。齒輪制造技術是獲得優質質齒輪的關鍵。齒輪加工的工藝，因齒輪結構形狀、精度等級、生產條件可采用不同的方案，概括起來有齒坯加工、齒形加工、熱處理和熱處理后精加工四個階段。齒坯加工必須保證加工基準面精度。熱處理直接決定輪齒的內在質量，齒形加工和熱處理后的精加工是制造的關鍵，也反映著齒輪制造的水平。  
一、東莞齒輪生產廠家加工方法：目前齒輪的加工工藝過程包括以下過程：齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的精加工。齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件，其中鍛件使用最多。對毛坯件首先進行正火處理，改善其切削加工型，便于切削；然后進行粗加工，按照齒輪設計要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量；再進行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型；之后對齒輪進行熱處理，改善齒輪的力學性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調質、滲碳淬火、齒面高頻感應加熱淬火等；最后對齒輪進行精加工，精修基準、精加工齒形。 
（一）、東莞齒輪生產廠家的齒輪毛坯加工  齒輪的毛坯加工在整個齒輪加工過程中占有很重要的地位。齒面加工和檢測所用的基準必須在齒輪毛坯加工階段加工出來，同時齒坯加工所占工時比例較大，對生產效率和齒輪加工質量都具有很大影響，余量過多將導致后續半精加工和精加工所需加工的量增多，耗時增加，降低生產效率；若余量過少，則后續加工需特別謹慎，否則將超出齒輪設計精度尺寸使得產品不合格。因此需要對齒輪毛坯加工階段予以特別重視。 
（二）、齒面加工  針對齒面加工的方法很多，主要有滾齒、插齒、剃齒、磨齒、銑齒、刨齒、梳齒、擠齒、研齒和珩齒等，其中使用最多的是前四種方法：滾齒、插齒、剃齒和磨齒。  1、滾齒  滾切齒輪屬于展成法，可將看作無嚙合間隙的齒輪與齒條傳動。當滾齒旋轉一周時，相當于齒條在法向移動一個刀齒，滾刀的連續傳動，猶如一根無限長的齒條在連續移動。當滾刀與滾齒坯間嚴格按照齒輪于齒條的傳動比強制嚙合傳動時，滾刀刀齒在一系列位置上的包絡線就形成了工件的漸開線齒形。隨著滾刀的垂直進給，即可滾切出所需的齒廓。滾齒是目前應用最廣的切齒方法，可加工漸開線齒輪、圓弧齒輪、擺線齒輪、鏈輪、棘輪、蝸輪和包絡蝸桿，精度一般可達到DIN4~7級。目前滾齒的先進技術有：(a)多頭滾刀滾齒；(b)硬齒面滾齒技術；(c)大型齒輪滾齒技術；(d)高速滾齒技術。

滾齒  2、插齒  插齒特別適合于加工內齒輪和多聯齒輪。采用特殊刀具和附件后，還可加工無聲鏈輪、棘輪、內外花鍵、齒形皮帶輪、扇形齒輪、非完整齒齒輪、特殊齒形結合子、齒條、端面齒輪和錐度齒輪等。目前先進插齒技術有：(a)多刀頭插齒技術；(b)微機數控插齒機；(c)硬齒面齒輪插削技術。 

 插齒  3、剃齒  剃齒加工是根據一對螺旋角不等的螺旋齒輪嚙合的原理，剃齒刀與被切齒輪的軸線空間交叉一個角度，它們的嚙合為無側隙雙面嚙合的自由展成運動。剃齒是一種高效齒輪精加工方法，和磨齒相比，剃齒具有效率高、成本低、齒面無燒傷和裂紋等優點。所以在成批生產的汽車、拖拉機和機床等齒輪加工中，得到廣泛應用。對角剃齒法和徑向剃齒法還可用于帶臺肩齒輪的精加工。

剃齒   4、磨齒  磨齒是獲得高精度齒輪最有效和可靠的方法。發達國家都用硬齒面齒輪，磨齒成為高精度齒輪的主要加工方法。目前碟形砂輪和大平面砂輪磨齒精度可達DIN2級，但效率很低。蝸桿砂輪磨齒精度達DIN3~4級，效率高，適用于中、小模數齒輪磨齒，但砂輪修正較為復雜。磨齒的主要問題是效率低、成本高，尤其是大尺寸的齒輪。所以提高磨齒效率，降低費用是當前的主要研究方向。近年來磨齒方面的新技術有：(a)雙面磨削法；(b)立方氮化硼砂輪高效磨齒。