東莞鏈條生產講到汽車發動機的鏈輪發展

   在發動機維修工作中，經常需要拆卸和安裝正時鏈條和鏈輪，這是發動機修理過程中的一個重要環節。安裝是否正確，直接影響著整個發動機修理質量。如果在工作中稍有疏忽，將導致發動機起動困難，甚至無法起動。根據維修實踐經驗，在拆卸和安裝正時鏈條和鏈輪時，應掌握以下要點： 

     (1)拆下蓄電池負極搭鐵線。

     (2)拆下發動機前罩及妨礙作業的部件。

     (3)轉動曲轉，使第1缸活塞處于壓縮上止點位置，對齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記。在凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記，一是第1缸活塞處于上止點時正時標記，這時第1缸進氣門和排氣門均處于關閉位置；二是第4缸活塞處于上止點時正時標記，這時第4缸進氣門和排氣門均處于關閉位置。一定要弄清楚是第幾缸活塞處于壓縮上止點位置。

     (4)拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓，取下正時鏈條和凸輪軸鏈輪。

     (5)如果需要更換曲軸鏈輪，應用拉器拆下鏈輪。安裝新鏈輪，應將鏈和鏈槽對準，防止松動。

     (6)將正時鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上，固定鏈輪，使鏈條懸下，對準凸輪軸和曲軸鏈輪上正時標記。將鏈輪上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔對準，再把鏈輪安裝在凸輪軸上。凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩為20N•m。